Türelmet és megértést kértek a felújítások idejére, amit az aluljáró födémjének javításával indítanak. Ez lesz közlekedésileg a legproblémásabb rész, ugyanis a Nagykörút és a Rákóczi út 1-1 sávját le kell zárni mindkét oldalon 10-12 hétre, az időjárás függvényében nagyjából október elejéig.

Karácsony arra kérte politikai ellenfeleit, hogy ne hergeljék a budapestiek a beruházásokkal szemben, „nincs beruházás ilyen típusú kellemetlenségek nélkül”, mondta, majd hozzátette, hogy hergelés helyett inkább vigyék hírét azoknak a forgalmi intézkedéseknek, amelyeket bevezettek a városi élet zavartalansága érdekében.

Somogyi Béla utca

Elsőként a Hírnyolc kérdezte meg, hogy a Somogyi Béla utca felújítása továbbra is tervben van-e a Blaha felújításának részeként – ezzel a kérdéssel mi is készültünk.

Pikó András válaszolt, elmondta, hogy 2019-ig az előző város- és a kerületvezetésnek még minden lehetősége megvolt arra, hogy felújítsa a Blahát és vele együtt a Somogyi Béla utcát. Most azonban nem biztos a felújítás, a Fővárosnak és Józsefvárosnak újra meg kell teremtemtenie az anyagi feltételeket, hogy megoldhassa ezt a kérdést, és keresik a lehetőségeket, hogy belevegyék a tervbe az utca megújítását.

Miért nem a pandémia alatt?

A Hír TV megkérdezte, mi indokolja, hogy nem a pandémia alatt csinálták az átépítéseket, ráadásul egyszerre három nagy beruházás is zajlik (Lánchíd, pesti alsó rakpart, Blaha Lujza tér).

Karácsony így reagált: „Játsszunk el a gondolattal, hogy azért gyűltünk volna most ide egy sajtótájékoztatóra, hogy elmondjuk az embereknek, Blaha Lujza tér felújítása nem fog megvalósulni, mert túl sok beruházás van folyamatban. Ön milyen kérdést tenne fel akkor? Azt kérdezné, hogy miért nem újítjuk fel a Blaha Lujza teret. Teljes joggal kérdezné ezt. Azt kérem, hogy ne alkalmazzunk kettős mércét.”

Majd arról beszélt, hogy a pandémiának egyáltalán nem biztos, hogy vége van, de mivel a kormány sürgette a beruházásokat, így velük együttműködésben mielőbb el akarták kezdeni őket, mert a források egy részét a kormány biztosítja.

Forgalmi változások

A 24.hu az iránt érdeklődött, pontosan milyen intézkedésekkel igyekeznek garantálni a közlekedés zavartalanságát. Azt a választ kapták, hogy elsősorban a hetedik kerületi párhuzamos utcák megnyitásával – a Dohány és a Wesselényi utcákon forgalomcsillapítási okok miatt egy ideje nem lehet teljes hosszában egyenesen végigmenni autóval, ezt a tilalmat most eltörölték a födémfelújítás idejére.

Emellett a Rákóczi úton – bár csak egy sávot hagytak az autóknak – a buszmegállókat úgy alakították ki, hogy a buszok elsőbbséggel be tudjanak sorolni a kereszteződés lámpájához, hogy továbbra is megérje a közösségi közlekedést választani. A 4-6 villamos járatait semmilyen módon nem fogja érinteni a felújítás.

Népszínház utcai villamosmegállók

A Józsefváros újság azt kérdezte, a Népszínház utcai villamosmegálló behozatala a térre mikor kerülhet napirendre. Karácsony elmondta, hogy szívügyük a fonódó villamoshálózat fejlesztése, egyetlen akadályt a kormány jelent. Terveznek több közösségi közlekedést támogató projektet, a Blaha felújítását is úgy gondolák újra, hogy később lehetőség legyen a villamosmegállót ide behozni és a Rákóczi útra integrálni. Reménykednek, hogy az ő javaslataik bekerülnek a tervekbe, de egyelőre egyetlen fővárosi ötletet sem fogadott el a kormány. EU-s forrásokból próbálnak pénzt szerezni a terveikre, ezen múlik jelenleg a megvalósulásuk. 

Szöveg: Ádám Judit; Képek: Mile Máté