Augusztus 26-án jelentette be a főpolgármester a Facebook-oldalán, hogy tartva magát a 2019-es választási programjához, díjmentessé tenné a 14 év alatti diákok utazását, s ennek most jött el az ideje. (Jelenleg azok a gyerekek utazhatnak felnőtt kíséretében díjmentesen a BKK járatain, akik még nem kezdték el iskolai tanulmányaikat.) Karácsony úgy véli, a közösségi közlekedés népszerűsítésének ez az első lépése, de nem elhanyagolható az intézkedés bevezetésének szociális hatása sem, mert ezzel a családokat is segítenék, hiszen a havi diákbérlet ára 3450 forint. 

A főpolgármester ezért előterjesztést nyújtott be a Fővárosi Közgyűlésnek, amit szerdán tárgyalnak. Ha pozitív lesz a döntés, csütörtöktől az érintetteknek a tömegközlekedési eszközökön elég lesz felmutatniuk a diákigazolványukat vagy a személyijüket ellenőrzéskor.

Az előterjesztésben egy a Medián 2021. júliusi felmérésére hivatkoznak, amelyből kiderül, hogy a budapestiek nagyobb része a városban közlekedő autók számának csökkenését a közösségi közlekedés fejlesztésében és az utasok nagyobb támogatásában látja, az intézkedés tehát erre reflektálna.

2021-ben a járvány hatására jelentősen megemelkedett a gépjárműközlekedés, 2019-hez képest 5-10 százalékkal nőtt az autóba ülők száma, bár nemzetközi kutatások szerint a közösségi közlekedésben alacsonyabb a fertőzés kockázata, mint mondjuk az iskolában – mutatnak rá a dokumentumban. A 14 éven aluliak utazásának díjmentessé tétele nemcsak a gyerekeket, de a szüleiket is visszacsábítaná a közösségi közlekedésbe, ami a szeptemberi iskolakezdéshez igazítva jelentősen mérsékelné az erősen megnövekedett autós forgalmat – indokolják.

Az intézkedés további pozitív hatása, hogy a felnövekvő generációk tudatos közösségi közlekedésre nevelése hosszú távon szemléletváltást hoz, aminek köszönhetően az autós forgalom, s vele párhuzamban a levegő szennyezettsége is egyre csökkenne.

A kalkuláció szerint, ha a mintegy 121 ezer érintett tanulóból minden tizedik tömegközlekedési eszközre száll, és az őt kísérő szülő is, vagyis, ha 10 ezer felnőtt bérlettel több kerül eladásra, akkor az intézkedés már kihozható nullszaldósra, vagyis nem érinti a költségvetést.

A bejelentés értelmében „a Budapesti Közlekedési Központ arra kéri a diákok szüleit, hogy vásárlás előtt mérlegeljék gyermekeik szeptember 2-ig tartó utazási terveit, és azt is, hogy a fővárosi közgyűlés kedvező döntése esetén a későbbiekben a legfiatalabb utasoknak már nem lesz szükségük havi bérletre”.

Fotó: Huszár Boglárka