Valószínűleg minden Budapesten utazó szembesült már azzal a helyzettel, hogy két, három vagy akár annál több átszállással tud csak eljutni utazása céljához, bérletet viszont nem érdemes vásárolnia, mert nem használja naponta.
Az időalapú jegyek bevezetése ideális megoldás erre a problémára, egy megadott időn belül annyiszor lehet majd átszállni, ahányszor csak szükséges. Kérdés volt viszont, hogy hány percesek legyenek ezek a jegyek.
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) korábban több kutatást is végzett a témában, illetve közösségi médiás szimpátia-szavazáson kikérték az utasok véleményét is. A felmérések alapján elmondható volt, hogy nincs egyetlen megoldás, ami mindenkinek jó. Hiába lenne bőven elég egy 60 perces jegy egy útra, annyira már nem elegendő, hogy például egy ügyintézés és a visszaút is beleférjen.
Így az eltérő igények miatt 30 és 90 perces jegyekkel is lehet majd utazni. Az utolsó járművön az idő lejárta után is folytatni lehet a megkezdett utazást, arra kell csak figyelni, hogy az utolsó felszállás az időkorláton belül történjen meg. A 30 perces jegyet a korábbi átszállójegy áráért, 530 forintért lehet majd megvenni, a 90 perces jegy ára pedig 750 forint lesz.
Az új jegytípusokat ugyanazokon a BKK járatokon lehet majd felhasználni, mint a vonaljegyet, a Volánbusz „kék” járatain a teljes vonalon és Budapest közigazgatási határán belül a MÁV-HÉV vonatain is elfogadják majd.
Fontos tudni még, hogy az időalapú jegyek kizárólag digitális formában lesznek elérhetők mobilapplikációval, papír változatban nem.
Az új, időalapú jegyeket várhatóan idén tavasztól tudják kipróbálni a Budapesten utazók.
Nyitókép: Huszár Boglárka
