Az egyre divatosabb, progresszív városzöldítési módszerek iránt érdeklődő olvasók a szivacsváros és a Stockholm Faültetési Rendszer után most egy újabb fogalommal is megismerkedhetnek: ez a Rainmax évelőágy. Mindhárom megoldást alkalmazzák a Baross utca 119. előtti parkolóterület november 10-én kezdődő felújításánál, ahol a cél nemcsak a zöldfelület növelése, hanem a csapadékvíz helyben tartása és hasznosítása is. A jelenlegi 31 parkolóhelyből mindössze egy szűnik meg.
A józsefvárosi önkormányzat november 3-i tájékoztatása szerint a Szent Hubertus Gyógyszertár mellett, a Losonci utca felé húzódó parkolót érintő munkálatok várhatóan december közepéig tartanak. Ezalatt parkolási korlátozásokra és építési zajra is számítani kell. A beruházás részeként felújítják a parkolóhelyek burkolatát, helyreállítják a vízelvezetést, fákat telepítenek és új növényágyásokat alakítanak ki.
A fejlesztés egyik alapelve az úgynevezett
szivacsváros-koncepció,
amelynek lényege, hogy a lehulló csapadékot nem vezetik el a lehető leggyorsabban a csatornába, hanem igyekeznek helyben megtartani. Az esővíz így a növényeket táplálhatja, beszivároghat a talajba, a párolgás révén pedig a környezet hűtéséhez is hozzájárulhat. Mindez különösen fontos a sűrűn beépített, nyaranta erősen felmelegedő belvárosi területeken.
A Stockholm Faültetési Rendszer ennél valamivel régebbi találmány. A svéd fővárosban kidolgozott módszer a városi fák egyik legnagyobb problémájára, a burkolatok alatt rendelkezésükre álló
szűkös és tömörödött talajtérre kínál megoldást.
A speciálisan kialakított, teherbíró, ugyanakkor a gyökerek növekedését és a víz mozgását is lehetővé tevő szerkezetnek köszönhetően a fák kedvezőbb körülmények között fejlődhetnek.
A most megjelenő Rainmax évelőágy szintén a csapadékvíz hasznosítására épül. A környező tetőkről és burkolt felületekről összegyűjtött esővizet a növények gyökérzónájába vezetik, ahol az később is rendelkezésükre állhat. Az ágyásba olyan évelők kerülnek, amelyek a városi hőséget és a változó csapadékviszonyokat is jól tűrik. A cél, hogy a növények hosszabb távon minimális kiegészítő öntözéssel is megéljenek, bár a begyökeresedés időszakában még szükségük lehet rendszeres locsolásra.
A beruházás tehát nem pusztán néhány új növény elültetéséről szól: a tervezők a csapadékvíz útját és a növények életfeltételeit is igyekeznek átalakítani. Az önkormányzat szerint a megoldások csökkenthetik a csatornahálózat terhelését nagyobb esőzések idején, és hozzájárulhatnak ahhoz, hogy a zöldfelületek a forró, száraz nyarakon is fennmaradjanak.
A rendszer ugyanakkor nem teljesen gondozásmentes: a vízbevezető nyílásokat, hordalékfogókat és növényágyásokat rendszeresen karban kell majd tartani ahhoz, hogy a csapadékvíz valóban oda jusson, ahol szükség van rá.
Az autósok számára a legfontosabb változás, hogy a jelenlegi 31 szabályos várakozóhely helyett a felújítás után 30 áll majd rendelkezésre. A kivitelezés idején a helyszínen kihelyezett táblák tájékoztatnak a parkolási korlátozásokról.
Fotó: Karancsi-Albert Rudolf
