Hosszas tervezés és lakossági egyeztetések után valósággá válhat a Deák Diák iskola és a Budapest School iskolatere.

Budapest több kerülete próbálkozik azzal, hogy a rövid távú szállásokat (köznapi nevükön Airbnb) valamilyen módon betiltsa vagy visszaszorítsa, egységes megoldás azonban nincs. A józsefvárosi önkormányzat társadalmi vitára bocsátotta tervezett Airbnb-szabályozását. A lakók többsége szigorúbb szabályozást szorgalmaz, az önkormányzat szerint szűk a mozgástér.

Ha valaki valaha is várakozott a 99-es buszra a Népszínház utca elején, miközben a dízelfüstben állt és a körúton lassan haladt a forgalom, pontosan tudja, milyen forgalmas ez a csomópont. Nehezebb elképzelni, milyen lenne ugyanez a sarok valódi térként, ahol padok, pingpongasztal és gyerekzsivaj várja az embereket. Szombaton ezt egy napra bárki kipróbálhatja.

A Corvinnegyedtől indulnak és a Csarnoknegyedben végeznek.

Több utcában is megváltozik a kerékpáros közlekedés rendje, és sebességkorlátozás is lesz. Mutatjuk a részleteket.

Józsefváros több pontján útfelújítási munkálatok indulnak hétfőtől, forgalomkorlátozással kell számolniuk az autósoknak.

Márciusban teljessé válik Középső-Józsefvárosban a 30-as sebességkorlátozás – van, akinek nem tetszik, de az előnyei nemzetközi összehasonlításban is vitathatatlanok.

A Bérkocsis utca után a II. János Pál pápa térre vittek minket építész szakértőink, Fortvingler Éva és Bulcsu Tamás, egy sok értéket mutató magasházhoz a 60-as évekből és egy szinte kortársának tűnő ikonikus modern társasházhoz a 30-as évekből.

A Józsefvárosban már hagyományos, mindig más negyedek gondjait feltáró közösségi fogadóórák sora legutóbb a H13-ban folytatódott, ahol a Palotanegyedben, Csarnoknegyedben, Népszínháznegyedben és Kerepesdűlőn élők mondták el, mi foglalkoztatja őket leginkább.

A Kiskörút és a Fiumei út között sorakozó szomszédos városnegyedek lakóit hívja most az önkormányzat, mondják el, milyen gonddal-bajjal küzdenek.