Hétfőtől jár a 83-as troli utódja, a 83M viszonylat, amely a Fővám tér és a Népliget között közlekedik. Hétfő reggel Karácsony Gergely főpolgármester is kipróbálta a járatot Pikó Andrással és Balogh Samu főpolgármesteri kabinetvezetővel – a Szenes Iván téren pedig becsatlakozott Rádai Dániel alpolgármester is.

Karácsony Gergelytől megkérdeztük, mit szól a vasárnapi időközi választási eredményekhez – Zuglóban a Fidesz jelöltje nyert, miután nem összellenzéki jelölt indult (az MSZP nem állt be mögé), Újbudán pedig az egyik körzetet a momentumos, a másikat a fideszes jelölt vitte el. Karácsony szerint most ilyen a közhangulat, a Fidesz el tudja vinni a szavazói többségét, „mi meg kevésbé”, de nem hiszi, hogy ebből messzemenő következtetéseket kell levonni. „Nyilván van dolgunk abban, hogy meggyőzzük az embereket”, de nem aggódik a 2024-es győzelem szempontjából.

Arról is kérdeztük, hogy mi a helyzet a fővárosi energiahelyzettel – korábban arról beszélt, hogy 4-ről 55 milliárd forintra nőne a főváros közvilágítási számlája az árajánlatok alapján. Meddig kell erről dönteni, és van-e bármilyen kommunikáció erről a kormánnyal?

„Abban az értelemben van, hogy mi próbálnánk velük kommunikálni, abban az értelemben nincs, hogy nem válaszolnak”,

mondta Karácsony, aki nagyon súlyos problémának érzi, hogy egy ilyen energiahelyzetben nincs érdemi párbeszéd a felek közt arról, hogyan lehetne megoldani ezt a helyzetet.

A fővárosnak emellett van olyan energetikai szaktudása, hogy amit meg lehet tenni ebben a helyzetben, azt megteszik. Például más típusú beszerzéseket csinálnak, „most bűn egy évre leszerződni, mert olyan bizonytalanság van az energiapiacon”, és ennek a terhét a megrendelőnek kell viselnie. Azt reméli a főpolgármester, hogy az EU-s szabályozási csomag megregulázza az energiapiacot, és az Budapesten is kifizethető áram- és gázszámlákat eredményez.

Lázár János miniszter felelős a budapesti fejlesztésekért, vele tud-e kommunikálni? „Amikor megválasztották, küldtem neki egy gratuláló levelet, és kértem, hogy találkozzunk.” Erre olyan választ kapott, hogy készítik elő a beruházások törlését tartalmazó listát, és amikor ez eldől, akkor hajlandó Lázár leülni tárgyalni.

Minden miniszternek ezer dolga van, mondja Karácsony, „ezzel tisztában vagyok”, de nem ilyen öncélú tárgyalásokat szeretne, sokszor érezte ugyanis, hogy leül, beszélget, akár a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsában, hoznak döntéseket, „amikből nem lesz semmi”.

Arra készül, hogy Lázár kormányzati mandátummal érkezik, és akkor el lehet kezdeni dolgozni. Számos kormányzati beruházás van a fővárosban, aminek a törlését egyáltalán nem bánja, közpénzpazarló mivoltuk miatt, de fontos ügyeket meg kéne oldani, amelyek teljesen kormányzati beruházások, és a Biodómmal is haladni kéne.

Mely beruházásokat tartaná fontosnak befejezni? Ilyenek a hévfejlesztések, az elővárosi vasúti fejlesztések, a csepeli park megvalósítása, vagy a Diákváros, aminek létrehozása a főváros és a kormány közötti 2019 végi megállapodásban szerepel, sorolta Karácsony, majd a Harminckettesek terén átszállt a 9-es buszra.

Fotók: Dercsényi Dávid