A lakossági kérdések előtt Rádai Dániel városfejlesztésért felelős alpolgármester elmondta, hogy az Alföldi és Vay Ádám utca kereszteződésének konstrukcióján hamarosan javítanak. Az ideiglenes megoldást nemsokára a végleges elrendezés váltja fel, ráadásul néhány új parkolóhelyet is létrehoznak majd. Dr. Erőss Gábor alpolgármester – aki többek között az oktatás felelőse a kerületben – a józsefvárosi óvodákról beszélt, melyek érdekében kedvcsináló toborzókampányt is szerveztek. Az alpolgármester úgy gondolja, hogy jó óvodákkal rendelkezünk, ezért fontos az itt lakók figyelmét felhívni: nem kell távolabbra vinni óvodába a gyerekeket, mert kedvező lehetőségek kínálkoznak számukra a fejlődésre a kerületen belül is.

A Népszínház utca több szakaszán felpúposodott a járda, az idősek elbotlanak, ez balesetveszélyes. A Baleseti Intézetnél és a Tűzoltóság környékén rengeteg a kátyú az utakon. Mikor fogják ezeket megjavítani?

Bihari Mátyás, a Józsefvárosi Gazdálkodási Központ Zrt. (JGK) közterületi- köztisztasági irodavezetője megígéretet, hogy megnézik a járdát, és ha nem az ő szakterületük, akkor külsős alvállalkozóknak adják ki a munkát. A kátyúzást már márciusban elkezdték, ám sokat segít a kátyúk feltérképzésében, ha a lakók bejelentik a gödröket e-mailben a varosuzemeltetes@jgk.hu címen vagy a Józsefváros Smart City alkalmazásban. Itt nyomon is lehet követni, hogy mi történik a bejelentésekkel.

A Bezerédi utca 6. számú önkormányzati társasház több lakójával szándéknyilatkozatot írt alá a korábbi önkormányzati vezetés a lakások eladására vonatkozólag. Összesen 53 bérleményről van szó, melyek privatizálását 20 éve kerülgeti a kerületvezetés. A lakók szeretnék tudni, hogy valaha megvásárolhatják-e a bérlakásokat?

Dr. Erőss Gábor a válaszát azzal kezdte, hogy bár ez az egyik kedvenc háza a környéken, sajnos súlyos szerkezeti károsodás jellemzi, a tetőszerkezet is erősen rongálódott. Emiatt az önkormányzat nem mehet bele most egy olyan szerződésbe, ami miatt később beperelhetnék. A terv az volt, hogy ezt a házat is felújítják a többi javításra szoruló önkormányzati ingatlannal együtt, de a kormányzati elvonások miatt erre egyelőre nincs keret. A jelenlegi opciókat szívesen átbeszélik a lakókkal személyesen, amint erre a vírushelyzet lehetőséget ad.

A Népszínház utcában nagy a kosz, a hajléktalan emberek szemetelnek, odapiszkítanak, nehéz ilyen környezetben gyereket nevelni. A kampány egyik legfőbb szlogenje volt, hogy a köztisztaság javulni fog, mégsem látnak változást.

Pikó András polgármester elfogadta a kritikát, ugyanakkor elmondta, a köztisztaság megítélése eléggé szubjektív. Egy-egy időszakban, így takarítás után, a szebb arcát mutatja a kerület, míg máskor koszosabb, és ez mindenhol így van. Nincs elég ember és munkagép ahhoz, hogy minden utcát naponta takarítsanak. De ezt fejlesztik, így nem igaz, hogy ne lenne javulás. A mobilvécék is sokat javítottak a köztisztaságon, további vécéket fognak nyitni. A JGK és az FKF honlapján is megtalálható a takarítási rend, így nyomon lehet követni, mikor melyik részek takarítása van soron, és ténylegesen elvégzik-e a takarítást. A társasházak előtti járdaszakasz takarításáért pedig a házak felelősek, mondta Pikó, hozzátéve: igyekeznek felmérni, milyen segítségre lenne szükségük a házaknak a feladat elvégzéséhez, és a lehetőségeikhez mérten segíteni. „A világ összes pénze sem lesz elég a kerület kitakarítására az emberek nélkül.”

Mit lehet kezdeni a köztéren lakó hajléktalan emberekkel, akiknek viselkedése mindannyiunk életét megnehezíti?

Pikó szerint a járványhelyzet miatt kevesebben mozognak az utcán, emiatt jobban szemet szúrnak a hajléktalan emberek. Össztársadalmi problémának nevezte a kérdést, ami mindenki életét megnehezíti. Elmondta, hogy a Menhely Alapítvánnyal kötött szerződésük értelmében megerősítették az utcai szociális munkás szolgálatot, így mindent megtesznek azért, hogy ezeket az embereket szállókon sikerüljön elhelyezni, és minél kevesebben kerüljenek ezután utcára. A köztéri italozás ellen azért nehéz fellépni, tette hozzá Bajusz Ferenc a Közterület-felügyelettől, mert bár jogszabályt sért, de a legtöbb esetben csak a nyomait lehet látni, nehéz tetten érni az elkövetőket, így nem tudnak feljelentést tenni.

A kerület rengeteg pontján látni széthagyott, eldőlt, megrongált elektromos rollereket, bicikliket, mit lehet tenni ez ellen?

Bajusz Ferenc szerint jogilag egyelőre semmit. A jelenlegi jogszabályok alapján sem a cég, sem a rollereket széthagyók ellen nem lehet fellépni, talált tárgyként eltávolítani pedig azért nem lehet ezeket, mivel tudjuk, kik a tulajdonosok. Rádai Dániel elmondta, folynak a megbeszélések a Lime vállalattal. Egységes fővárosi szabályozást szeretnének elérni, és akár kijelölt parkolókat létrehozni a rollereknek. Kerületi szinten nem érdemes egyedi szabályozást hozni, de bíznak benne, hogy sikerül megegyezni a céggel.

A Bezerédi utca 7. alatt hétemeletes, 100 százalékos földszinti beépítettségű társasház épül, ami egyrészt rontja az utcaképet, másrészt az építkezéssel járó zaj és por miatt hetek óta nem tudnak ablakot nyitni a környéken élők. Tud bármit tenni az önkormányzat, leállíthatja az építkezést?

Az ide épülő ház terveit 2008-ban fogadta el a kerületi tervtanács, és akkor településképi engedélyt is adtak, mondta Dr. Erőss Gábor. Ezeket utólag visszavonni nem lehetséges. Magántulajdonban lévő telekről van szó, ezért az önkormányzat nem is szólhat bele a tervek esztétikusságába, viszont a szabályozás testreszabásán dolgoznak. Eddig annyit sikerült elérniük, hogy a korábban jóváhagyott 21 méteres magasság helyett csak 17-re kaphasson engedélyt a ház. A 100 százalékos földszinti beépíthetőség szintén elég nagy hiba a szabályozásban Erőss szerint. Egy kerületi zöldrendeleten is dolgoznak, amivel a zaj- és egyéb környezeti ártalmat lehetne minimalizálni az építkezéseknél bizonyos szigorításokkal.

Van-e lehetőség arra, hogy a mobilvécék visszakerüljenek a II. János Pál pápa térre?

Az önkormányzat jelenleg is tárgyal a fővárossal arról, hogy a végleges, épített vécék elkészültéig is visszarakhassák az ideiglenes mobilvécéket a térre a köztisztaság javítása érdekében. Valami megoldást biztosan találnak, ígérték.

A kis utcákban, főként a Rákóczi úttal párhuzamosakban, így a Bérkocsis, Népszínház, József és Déri Miksa utcákban nagyon nagy az átmenő forgalom, romlik a levegő. Emellett több kereszteződésben, például a Kun utca és a II. János Pál pápa tér kereszteződésében nem biztonságos átkelni, nagy sebességgel jönnek az autók, gyakori a baleset. Van-e terv a járművek maximális sebességének csökkentésére, az átmenő forgalom kiiktatására?

Rádai Dániel alpolgármester azt válaszolta: a költségvetésben 60 millió forintot tettek félre közlekedéstechnikai fejlesztésre, ezt azonban a koronavírus miatt zárolni kellett, ám reméli, hogy hamarosan feloldhatják a zárolást és elindulhatnak a tervezett fejlesztések. Ezek között az egyik legfontosabb a forgalomcsillapítás lesz. Több, jelenleg egérútnak használt utca irányát tervezik egy ponton megfordítani, hogy ne használhassák az autósok elkerülőútnak, valamint szeretnének a Népszínház- és a Csarnoknegyedben 30 km/hás sebességkorlátot bevezetni. Ezzel kapcsolatban már erre az évre izgalmas híreket ígért az alpolgármester.

A helyi lakosok panaszkodnak, hogy amikor az Erkel Színházban esti előadást tartanak, a környéken lakók nem találnak parkolót az érkező sok autó miatt. Szeretnének kizárólag kerületiek számára fenntartott parkolóhelyeket.

Rádai szerint mindent megtesznek, hogy a színházba járókat rábírják a tömegközlekedésre vagy a kerékpárral érkezésre, de a kerületieknek kijelölt parkolók nem oldanák meg a problémát, mivel lakók parkolnak szinte minden helyen. Ráadásul ez a terület a fővárosé, már önmagában engedmény, mondhatni fű alatti megegyezés eredménye, hogy kerületi parkolási engedéllyel egyáltalán ingyen parkolhatnak az itt lakók.

Szöveg: Ádám Judit; Képek: Nagy Dániel