Az új terveket lakossági fórum keretében mutatták be április 20-án a H13-ban. Rádai Dániel városfejlesztésért felelős alpolgármester szemléltette a látványterveket és az építkezés menetét több illetékes, többek között a Corvin Áruház igazgatójának és a BKK szakemberének bevonásával.

Több zöld, több tér, több terasz

Az utca felújítása májusban indulhat és várhatóan szeptember elejére-végére fejeződik be. Az utcában korábban halszálkás parkolást alkalmaztak, ez már egy ideje átállt párhuzamosra, amit meg is kívánnak tartani. Felmérték, hogy melyik kapubejáráró van még használatban és melyiket lehet kiiktatni, így határozták meg a leendő parkolóhelyek számát. Három mikromobilitási pont is lesz az utcában, itt kerékpárokat és rollereket lehet majd tárolni. Mivel egy autó helyére jóval több kerékpár, roller fér majd el, az utca összképe is előnyösebb lesz: szélesednek a járdák, a parkoló autók többé nem foglalják el a helyet a gyalogosok, babakocsival közlekedők elől. Több fát is ültetnek az utcába, így az határozottan zöldebb képet mutat majd. Utcabútorokat egyelőre nem terveztek, mert a lakók konkrét igényei alapján szeretnék berendezni a szabad tereket, mindenre nyitottak, várják a javaslatokat.

Több védett tér keletkezik majd az iskola előtt, a Stáhly utcai csomópont marad kétirányú és gyalogosbarát. Sok vendéglátóhely kap lehetőséget terasz elhelyezésére, ami egészen biztosan felélénkíti majd az életet az utcában. Összességében egy élettel telibb, vidámabb Somogyi Béla utcát tervez létrehozni a kerület.

Egyeztető fórum a döntés után

Hiába lesz a megújult Somogyi Béla utca végre méltó a Palotanegyed többi utcájához, hiába értékelődnek fel az ingatlanok – ezt alább fejtjük ki –, a fórumon a lakók többsége mégis a parkolás problémáját emlegette. Rádai Dániel elmondta, mivel sokkal kevesebb az autótulajdonos az utcában, mint a kerékpárt és közösségi közlekedést használó, az új összkép egyenlőbb viszonyokat fog teremteni. A mostani helyzethez képest egyébként nem szűnik meg sok parkolóhely, és ahogy a környék többi utcájában, itt is ugyanazokat a szempontokat vették figyelembe a felújításnál.

Amin többen felháborodtak – Rádai szerint is jogosan –, hogy nagyon hirtelen jelentették be a felújítás megkezdését, a munkaterületet már át is adták, májusban indulnak a munkálatok. A fórumot már csak a munkaterület átadása után tudták megtartani, így sok variálásra nincs lehetőség, kivéve utcabútorokat.

Egy lakó azt kérdezte, hogyan oldják meg a parkolást a felújítás várhatóan 4 hónapja alatt. A válasz az volt, ugyanígy, mint más utcák, közterületek felújítása esetén: valahol máshol.

Rádai elmondta, mivel csak ősszel derült ki, hogy lesz egyáltalán az utcára költségkeret, a terveket mindössze három hete fogadták el, ezért kizárólag így tudták megoldani a fórumot. Elismerte, az utca átépítése nagyban eltér az ő eddig alkalmazott, erősen részvételi módszereitől, amit nagyon sajnálnak.

Az utcában üzemelő üzletek tulajdonosaival egyébként – Rádai elmondása szerint – egyesével egyeztettek, mégis érkeztek olyan kérdések is a fórumon, hogy a felújítás ideje alatt miként lesz megoldva az áruszállítás. Erre az időre ugyanis lezárják az utcát az autóforgalom előtt (mint általában minden egyirányú utca felújításakor) – a gyalogosforgalom zavartalan lesz, autóval pedig az utca két végén lehet majd megállni. Az áruszállítást kézikocsival lehet megoldani, de az építést végző vállalkozó ígéretet tett rá, hogy amikor úgy áll épp a felújítás, be fogják engedni az áruszállító autókat. Emellett pedig megnyitják a Márkus Emília utcát, hogy onnan rá lehessen kanyarodni a Rákóczi útra.

Kiszabadított üvegtető a Corvin Áruházban

Másról is szó esett a fórumon, például, hogy a Blahán új technológiával ültették el a fákat, ami által a gyökereik sokkal nagyobbra tudnak fejlődni, így lombkoronájuk is hamarabb fejlődik ki a megszokottnál, és remélhetőleg pár éven belül nagy árnyékot adnak majd.

A Corvin Áruház a tervek szerint visszakapja majd eredeti palota jellegét, impozáns kinézetét és tereit, új lifteket és mozgólépcsőt kap, az első emelet felett pedig találtak egy addig álmennyezettel eltakart üvegtetőt, ami szintén látható lesz. Az alagsorban, a földszinten és az első emeleten fitneszterem, drogéria, patika, bank, élelmiszerüzlet, a felsőbb szinteken pedig irodák fognak helyet kapni.

Jönnek a milliós négyzetméterárak

Balogh László ingatlan.hu-s ingatlanszakértőt kérdeztük arról, hogy a felújítás várhatóan milyen irányba fogja befolyásolni a lakások és albérletek árát, a vállalkozások jövőjét.

Elmondta, hogy minden felújítás, amely új funkciót kölcsönöz egy városrésznek, vagy a meglévőket felerősíti, új lehetőségeket jelent a helyi vállalkozóknak és lakástulajdonosoknak, az ingatlanokat egyértelműen felértékeli.

A Somogyi Béla utca lakásárai eddig átlagosan 10-15 százalékkal voltak elmaradva a Palotanegyed áraihoz képest. A budapesti átlagárakhoz képest is kevesebbért lehetett itt eddig lakást eladni, míg a fővárosban átlagosan 800-850 ezer forintos négyzetméterárak jellemzőek, a Somogyi Béla utca lakásai ehhez képest 750-800 ezer forintos négyzetméteráron mennek jelenleg. A felújítással ezt a különbséget valószínűleg nagyjából be fogja hozni az utca, 900 ezer és 1 millió közti átlagos négyzetméterárat is elérhetnek majd a lakásárak középtávon.

Ami szintén valószínű, hogy az új utcakép felkelti majd a befektetők figyelmét, és lehet számítani a rövidtávú lakáskiadók megjelenésére is. Az albérletárakon nem valószínű, hogy rövidtávon meglátszik majd a változás, itt a tulajdonos-bérlő viszonya a meghatározó, mert sok lakástulaj inkább kitart egy megbízható, de alacsonyabb összeget fizető bérlő mellett, minthogy bizonytalanra váltson.

Nyitókép: Mile Máté