Cargonómia: közteherbringa, biozöldség, fenntarthatóság

2023. augusztus 29.

Környezettudatosan hasít a rózsaszín szöcske

Hosszú János kanyarodik be a Szilágyi utcáról a II. János Pál pápa térre, rajta kisembert utaztatni hivatott üléssel, hosszan előrenyúlt, nem a kormány alatt levő első kerékkel. János nem ember, hanem a fentebbi jellemzőkkel rendelkező teherbringa, és persze van Rövid János is (a rózsaszín szöcske), akár olyat is kölcsönözhetünk a Cargonómia stábjától, ha környezettudatosan óhajtanánk eljutni A-ból B-be, és van egyéb szállítanivalónk magunkon kívül.

A II. János Pál pápa tér Szilágyi utca felőli részén levő kis földszinti üzlethelyiségében húzódik meg a Cargonómia teherbicikli-kölcsönző, e helyütt szerény adományért bérelhetünk ilyen bringákat, és ezzel nemcsak nekik, hanem magunknak és a városnak is jót teszünk.

Elbírnak 100 kilót is

A közteherbringa-rendszer konviviális (barátságos, környezettudatos, egészséges) rendszer, az élhető város megteremtését tűzi ki célul, ahol az emberek úgy vannak felszerelve eszközökkel, hogy a maguk erejéből csinálják meg mindazt, ami a létfenntartásukhoz szükséges – mondja Logan Strenchock, a cargósok egyik főembere.

Egy városi autózás átlagos hossza nem több mint 6 kilométer, a Cycle Accociation Europe szerint pedig az átlagbevásárlás kevesebb mint 5 kilót nyom. „Ha ez így van, akkor minek mászkáljunk tonnás kocsikkal?” – kérdez költőien.

A 37 éves, Pennsylvániából elszármazott férfi három társával viszi a Cargonómiát. Nem úgy működik, mint egy normál üzlet, 8-tól 4-ig tartó nyitvatartással: webes megosztási platformot üzemeltetnek (kozteherbringa.hu), azon kell időpontot egyeztetni, és aztán lehet ismerkedni a kissé szokatlan hajtású építménnyel. Építmény, mert az eszközöket részben maguk gyártják. A normál bringákat is át lehet alakítani, de jobb a nulláról indítani: „rugalmasabb, erősebb, szebb lesz a kerékpár. Egy átalakított bringa teherbírása max. 10-15 kiló, míg az építettek akár 100 kilót is elbírnak.”

Gazdasági növekedés minden áron?

A teherbringák között van 2 és 3 kerekű, létezik elektromos rásegítésű, a platform lehet elöl vagy hátul, és persze a hosszú és rövid jánosok is megtalálhatóak. A cargo program összefonódik egy másik projekttel, a Zsámboki Biokerttel. A kert még épp belefér a főváros 50 kilométeres vonzáskörzetébe, innen hozza fel minden csütörtökön – cargóval és vonattal, igen, a cargo a vonatra is felfér – a rendelések alapján összeállított dobozokat, átvétel a Pápa téri logisztikai központban. 

Logan mindene a fenntarthatóság és a környezettudatosság, ezen elveket mindkét projektjében érvényesíti: „Az összes társadalmi és környezeti problémának közvetlen kapcsolata van azzal a hamis hittel, hogy a mindenáron való gazdasági növekedés mint politikai-társadalmi cél jót tesz az embereknek, de ez nem igaz, csak egy nagyon szűk réteg számára jó ez.”

Önfenntartó farm

Logan 13 éve érkezett Magyarországra olasz- és spanyolországi kanyarok után, és megtetszett neki az alternatív főváros. „Budapesten akkor voltak a legjobb körülmények arra, hogy felfedezzem a városi aktivista életet.” Hősünk az immáron Bécsben székelő CEU-n környezeti-fenntarthatósági felelős, közben tanít is az egyetemen agroökológiát, annak elméletét és gyakorlatát.

Ezek a készségek elengedhetetlenek a zsámboki biokert működtetéséhez, ahol úgymond maximalizálják a talajt és a földet körbevevő életformák vitalitását.

„Arra törekszünk, hogy önfenntartó farmot működtessünk a saját tápanyagaink felhasználásával. Állati és növényi szerves anyagot komposztálunk, a föld trágyázásához használjuk, hogy a lehető legjobban kihasználjuk a bennük rejlő tápanyagokat.”

A nemnövekedés általános célja ellenére a biogazdálkodás igéjét minél több embernek szeretnék hirdetni. „Fontosnak tartjuk, hogy nyitottak legyünk mindenkivel, aki a farmunkkal vagy a biodinamikus gazdálkodással kapcsolatban érdeklődik, így nemcsak a piacokon próbálunk szoros kapcsolatot kiépíteni az érdeklődőkkel, hanem örömmel látunk bárkit a kertünkben egy-egy nyílt nap alkalmával is” – mondja Logan.

Fotók: Karancsi-Albert Rudolf

Kapcsolódó cikkek

2026. október 22.
Alig néhány nappal a szabadlábra helyezése után ismét kábítószer-kereskedelem gyanújával fogtak el egy 42 éves nőt a józsefvárosi rendőrök. A gyanúsítottat október 15-én, tanintézmények közelében érték tetten, amint a rendőrség szerint drogot adott el.
2026. október 22.
Október 22-én, csütörtökön és 23-án, pénteken több helyen lezárásokra és közlekedési változásokra kell számítani Budapesten az 1956-os forradalom és szabadságharc 70. évfordulójának rendezvényei miatt. A korlátozások Józsefvárost is érintik: péntek este több kerületi utcát lezárnak, és változik többek között a 23-as villamos, valamint a 70-es és a 78-as trolibusz közlekedése.
2026. október 22.
A hivatalos ünnepségekről készült fényképek mellett, családi ebédek, kirándulások és baráti találkozók emlékeit is várja a Néprajzi Múzeum.

További cikkek

2026. október 22.
Szerelmet ígérő futtatók, külföldi munkával becsapott fiatalok, fizetés nélkül dolgoztatott hajléktalan emberek – az emberkereskedelemnek sokféle arca van. Október 17-én a H13-ból indult figyelemfelhívó séta Józsefvárosban. Három segítő szervezet képviselőjével beszélgettünk arról, hogyan kerülnek emberek kizsákmányoló helyzetbe, miért olyan nehéz onnan kilépni, és hogyan lehet újrakezdeni az életet.
2026. október 21.
Az 1956-os forradalom 70. évfordulóján Józsefvárosban filmekkel, kiállításokkal és korabeli naplókkal idézik fel a történteket, külön figyelmet fordítva a fiatalok és romák történeteire.
2026. október 20.
Október utolsó napján ismét halloweeni programokkal várják a látogatókat a Teleki téri piacon. A Józsefvárosi Gazdálkodási Központ (JGK) szervezésében október 31-én, szombaton 10 és 13 óra között a gyerekek és a felnőttek is részt vehetnek a különböző foglalkozásokon. A kínálatban tökfestés, arcfestés, agyagozás és jóslás szerepel, a finom falatokról pedig a Kalamajka gondoskodik.

Weboldalunk a felhasználói élmény javítása, valamint a zavartalan működés biztosítása érdekében sütiket (cookie-kat) használ.