Kedden este a Harminckettesek terének végleges átalakításával kapcsolatban lakossági fórumra hívta össze a környéken élőket az önkormányzat és a Rév8. A nyári kísérleti időszak után mostanra visszaállt a megszokott forgalmi rend, s levonták a tanulságot a tapasztalatokból, ezek alapján új tervek készültek a tér teljes átalakítására, zöldítésére.

A találkozón a tervező, Pápai Veronika, a JGK kertészeti irodájának vezetője, Pólyán József, Corvinnegyed képviselői, a momentumos Hermann György és Sátly Balázs, valamint Pikó András polgármester és Rádai Dániel városfejlesztésért felelős alpolgármester is részt vett. 

Pikó András polgármester hangsúlyozta, hogy Józsefváros egyik lehetséges központi teréről beszélünk, amelynek olyan jövőképet szánnak, ami egy haladó szellemű fővárosba és kerületbe illeszkedik. Rádai Dániel hozzátette, valójában ez nem is tér, hanem a Baross utca teresedése, forgalmi csomópont, emiatt nehéz a tervezése, de a cél egy olyan tér létrehozása, ahonnan nem akar az ember azonnal továbbhaladni, ahova jó megérkezni. Mivel a főváros által tervezett Baross utcai fejlesztés költségvetési okok miatt annyira csúszik, hogy még tervek sincsenek, jelenleg nincs más lehetőségük, mint „faltól szegélyig” tervezni, azaz egyelőre kihagyni a Baross utca átalakítását a képletből.

Vagy zöld lesz, vagy marad minden, a kettő együtt nem megy

A Harminckettesek tere gyalogosok által leginkább használt felülete jelenleg az autós forgalom által minden irányból körülvett, elzárt sziget, közepén egy hangsúlyos szoborral, körülötte szintén elzárt zöldterülettel. Az elsődleges tervezési cél az volt, hogy ez a zárvány megszűnjön, és minél több ember számára használható, zöldebb, gyalogosbarátabb, ülőfelületekkel ellátott tér jöjjön létre.

A négyféle koncepció közül az első verzióban teljesen gyalogos egységes tér jönne létre, autós forgalom nélkül. A második verzióban a Kisfaludy utcából való kihajtási lehetőség megmaradna a Baross utca felé, a harmadikban csak célforgalmi áthajtást biztosítanának. 

Itt lehet megnézni és véleményezni a terveket még december 15-ig.

A negyedik verzió szerint nem történik átalakítás, hanem marad minden ugyanígy, mivel ha a forgalmi rend nem változik, átépíteni sincs értelme. 

Ennek ellenére több lakó is felszólalt, és jelezte, hogy a 4. verziót szeretné, de a tér legyen zöldebb. Hiába helyesbített többször is a polgármester, hogy ebben az esetben, azaz

ez az információ nagyon nehezen ment át. 

Több lakó támogatta a zöldítést, elsősorban az árnyék biztosítása és a jobb klímaérzet, illetve kellemesebb hangulat miatt, de az sem elhanyagolható szempont, hogy a magas fák lombkoronája a környék ablakain bejutó zajt és rezgést is szűrné valamennyire.

A tervezett munkálatok költsége egyébként 200-300 millió forintra rúgna. A polgármester azt ígérte, nem fognak bele a munkákba, amennyiben olyan lakói ellenállást tapasztalnak, mindenféleképp figyelembe veszik a véleményeket, és személy szerint ő is azt a verziót támogatná, hogy a Kisfaludy utcáról történő kifordulási lehetőség megmaradjon. 

Mit lehet tenni a deviáns viselkedés ellen?

A szokásos téma, a hajléktalan emberek italozása, szemetelése, hangoskodása is szóba került, többen azt tapasztalják, hogy ezek mértéke nőtt a kísérleti időszak alatt. 

A kerület vezetése erre azt a választ adta, hogy nem megoldás minden deviáns viselkedéssel szembeni problémára az, ha megszüntetjük a városi ülőfelületeket, és mindenkit elvágunk a pihenési lehetőségtől. A Horváth Mihály teret hozták példának, ahol a tér benépesülése, jobb hangulatúvá válása hozza magával a pozitív változást: egy ilyen helyen, ahol kávézók vannak, családok beszélgetnek, kevesebb a kedv a deviáns viselkedésre is. A Horváth Mihályon egyébként a 10 éve történt átalakítás után most nyílt meg az első kávézó. A Harminckettesek terén is hasonló a terv: élhető közteret létrehozni, ahol minél több ember szívesen tölti az idejét.

Az ülőfelületek tervezésénél egyébként kifejezetten figyeltek arra, hogy tényleg csak ülésre szolgáljanak, feküdni például ne lehessen rajtuk.

Miért nem lehet még zöldebb?

A Harminckettesek terének zöldítését több tényező is befolyásolja, korlátozza. Az egyik legfőbb a közművek elhelyezkedése, a másik, hogy mivel a tér tűzoltósági felvonulási terület, valahol a tűzoltóautónak helyet kell hagyni az áthaladásra. Így több kisebb zónát alakítottak ki, vannak köztük fával, futónövényekkel beépített gyűrűk, csak futónövényes, de árnyékot adó gyűrűk, és olyanok is, amelyek a mostani terveken csak árnyékolók – de lakói kérésre még módosulhatnak olyanná, ahol futónövényeket tudnak elhelyezni. 

A jelenleg meglévőek közül sajnos egy fát ki kell vágni, megbetegedett és veszélyessé vált, a téli hóterhelést már nem biztos, hogy elbírná a törzse.

A terveken látható betonkörök vízáteresztő burkolatok, ezek segítségével a növényekhez tudják majd vezetni az értékes esővizet – a tűzoltóság miatt nem tudnak ezek is zölddé alakulni. 

Felmerült az igény, hogy legyen a téren közvécé, de ezzel az a probléma, hogy a mobilvécét sokan méltatlannak éreznék egy történelmi emlékhely szelleméhez. Adódik viszont egy ennél sokkal jobb lehetőség: átellenesen, a Kiscsibész téren, az aluljárószinten található egy üresen álló önkormányzati helyiség, ami korábban állateledel boltként működött. Itt kiválóan megvalósítható a közvécé. 

A lakók közül többen kifogásolták a nyári kísérleti időszakot, illetve az erre szerintük fölöslegesen elköltött pénzt. Erre válaszul Pikó András elmondta, hogy

amikor megtapasztalhatjuk, milyen, ha kérdés nélkül, a fejünk fölött hoznak egy olyan döntést, melynek következtében naponta 8-10 kamion fogja szállítani a 35 ezer köbméternyi elbontott hulladékot az egyirányú utcákon keresztül.  

Fotók: Mile Máté