A KRESZ szerint járdán, járdára lógva csak akkor szabad autóval megállni, ha a járdából minimum 1,5 méteres, a legújabb szabályok szerint minimum 2 méteres szakasz marad a gyalogosoknak. Jelenleg ez a Palotanegyed több utcájában nem valósul meg a kétoldali járdán való parkolás miatt, a kialakítás több ponton is törvénybe ütközik. Az önkormányzat úgy döntött, hogy ahol a helyzet megkívánja és lehetséges, változtat a fennálló helyzeten, azaz felszabadítja a járdákat, hogy azokat újra azok használhassák, akik számára létre lettek hozva: a gyalogosok.

A járdafelszabadítás által érintett utcákon eddig nehézkes vagy szinte lehetetlen volt babakocsival, kerekesszékkel áthaladni a parkoló autók miatt, ez mostantól másképp lesz, nyolc utcát ugyanis még augusztus folyamán felszabadítanak. Megszűnik a járdás parkolást engedélyező felfestés és az új táblák is kikerülnek.

Az érintett utcák listája (az eredeti és a kieső parkolóhelyek számával és a kivitelezés pontos dátumával) itt megtalálható, az érintett utcák a

• Nap,
• Csepreghy,
• Múzeum,
• Bródy Sándor,
• Krúdy,
• Puskin és
• Szentkirályi utca (bizonyos szakaszai).

Néhány utcában nem kell parkolóhelyet elvenni, ezekkel a szakaszokkal kezdődik majd a megvalósítás. A legtöbb szakaszon viszont parkolóhelyek elvétele nélkül ez a projekt nem lenne kivitelezhető (összesen 101-gyel lesz kevesebb). Idén nyáron a többi belvárosi kerülethez hasonlóan itt is bevezették a kizárólagos lakossági parkolóhelyeket, így a Palotanegyedben élők parkolási helyzete ennyivel egyszerűsödött, az önkormányzat állítása szerint a negyedben a kora esti és esti órákban is lehet parkolóhelyet találni a legtöbb utcában.

Az érintett utcák lakóit és a gépjárművek tulajdonosait az önkormányzat szórólapokon és plakátokon értesíti több ütemben a kivitelezésig. A változások kapcsán várhatóan szervez egy rövid helyi utcafórumot is a helyi képviselő.

Rádai Dániel városfejlesztésért felelős alpolgármester hozzátette még: „A közterületen parkolás nem alapjog, a városi gyaloglás sokkal inkább igen. Eddig a felháborodott gyalogosokat nem hallotta meg senki, most több helyszínen biztosítjuk a gyalogos, babakocsis, kerekesszékes közlekedés minőségét. A város nem tud korlátlan közterületi parkolóhelyet biztosítani, a környéken lévő privát parkolókban még van szabad kapacitás. Kompromisszumos lépésként nem mindenütt szűnik meg a járdán parkolás gyakorlata a negyedben, csak a legnagyobb gyalogosforgalmú és a legsúlyosabban érintett helyeken.”

A változások a kerület összetett, több ütemből álló parkolási stratégiájának részei, melynek célja a kerület élhetőbbé tétele, az utcák hangulatának javítása. Az új szabályozásoknak köszönhetően már most 25%-kal csökkent az idei évre kiváltott lakossági parkolási engedélyek száma.

Nyitókép: Huszár Boglárka