A minisztérium igényfelmérésébe több nagy volumenű józsefvárosi beruházás is bekerült.

A jövedelmi helyzetről, kiadásról és megtakarítási szokásokról gyűjt adatokat a KSH a kerületben is. A felmérésben csak előre kiválasztott háztartások vesznek részt, a válaszadók vásárlási utalványt kapnak.

Szeretnék jobban megérteni, mi minden nehezítheti a krónikus betegséggel élő gyerekek és családjaik életét, milyen segítségre lenne valójában szükségük.

Elköltözik a 99-es busz végállomása, az autóknak is megszűnik a kihajtás a József körútra. A felszabaduló területen gyalogos- és kerékpárosbarát közteret alakítanak ki, melynek tervezéshez a lakók véleményét is várják.

Aki Budapesten közlekedik, az gyalogol. Gyalogol az autós, a kerékpáros és a tömegközlekedést használó. Mindenki használja a járdát, vagy kelt már át zebrán – mégis kevesebb szó esik a gyalogos infrastruktúráról, mint az utak állapotáról vagy kerékpárutak fejlesztéséről. Lehet kedvezni a gyalogosoknak? Erre keresi a választ a BKK gyalogos- és akadálymentes stratégiája.

Orvoshiány, tanárhiány és fokozott érdeklődés az oktatás és az egészségügy után – 3 utcai és online kérdésfelvételen alapuló felmérésen vannak túl a belső kerületek tiszaszigetesei.

Elkészült a Józsefvárosi Egészségügyi Stratégia, most kérdőíven keresztül véleményezhető.

Kérdőíves felmérést végez az Osztrák Tudományos Akadémia a budapesti VIII. kerületben.

A 2022-es józsefvárosi részvételi költségvetés egyik nyertes ötlete volt a Víg utca csarnok mögötti szakaszának átalakítása. Az elképzelést 2023-tól élőben is ki lehetett próbálni. Majd arról mondtak véleményt a józsefvárosiak, tetszik-e nekik a Vígabb utca, s milyen formában éljen tovább.

A Magyar Rádió volt területén elindult a bontás, a szomszédos házak lakói pedig beszámoltak a tapasztaltakról – amelyektől könnyű volt megijedni.