Little Italy – Citta di Giuseppe

2024. augusztus 02.

Legyen Józsefváros a lagúnák városállama!

Így lehetne Velence Józsefvárosból. Egy lakossági ötlet, melyet szerkesztőségünk is támogat, további javaslatokkal fordulunk Pikó András dózséhoz.

Orlando egy mexikói srác, aki Budapesten él. Emellett pedig az Instagramon. Orli.fans nevű accountját több mint huszonkétezren követik, így ha oda kitesz valamit, annak akár következménye is lehet. 

Így történt nemrég, amikor Velencébe ment kirándulni. A videót, melyben bemutatja, hogy egy ottani reneszánsz palota milyen romos állapotban van, azzal kommentálta, hogy bárhová is megy az ember, a hely úgyis úgy néz ki, mintha a VIII. kerületben járna.

Ezt a velencei palotát szépnek látjuk, de csak azért, mert víz veszi körül – állítja Orlando, így rögtön meg is született benne az ötlet:

el kell árasztani vízzel Józsefvárost is, és akkor mi is ilyen szép helyen élnénk.

Meg is szólítja Pikó Andrást – és követőit arra kéri, hogy jelöljék be a VIII. kerületi polgármestert, majd kommentben már magát Karácsony Gergelyt is –, hogy cselekedjen, rögtön lehetne kezdeni a Blaha Lujza térrel. Így lehetne Józsefváros Újra Nagy (Make Józsefváros Great Again!) a Kárpát-medence Velencéjeként.

Budapesti Hírlap, 1895. augusztus 22.

A követők teljesen megőrültek, jobbnál jobb ötletekkel rukkoltak elő, és természetesen taggeltek. Szerencsére nem a falakat, hanem a kerületi dózsét, Pikót és Karácsonyt is.

A következő videóban Orlando úgy tett, mintha választ kapott volna Pikótól, legalábbis ezt állította, hogy a polgármester üzent neki: nagyon sajnálja, hogy a fiatalember épp Olaszországban van, így nem láthatja, a Népszínház utcában már elkezdődött a tesztprojekt, a toronyház lábánál gondolák parkolnak, az egyikben maga Pikó a kapitány.

Ha már ez a projekt elkezdődött mindenféle lakossági egyeztetés nélkül, reméljük, még nem késő, és lapunk is hozzáteheti az ötleteit a nagy átalakításhoz, ezért arra kérjük a városi Kongresszust, fogadja meg ötleteinket, és azt is

megmutatjuk, társadalmilag mennyire beágyazottak mindezek Cittá di Giuseppében.

Első javaslatunk, hogy Józsefváros és Velence között jöjjön létre testvérvárosi kapcsolat. Tarthatatlan, hogy egy olyan magyar település bitorolja az észak-olasz város nevét, ami eleve egy tó partján áll. A tó nem csatorna, és bár Józsefváros ugyan jelenleg nem tud felmutatni saját csatornát, a múltban viszont volt, épp nem messze a Blahától hömpölygött a Duna egyik mellékága, nagyjából a Nagykörúttal párhuzamosan: a mai Corvin Áruháztól a Gutenberg téren át folyt ez a mellékág és a Boráros térnél tért vissza a nagy folyamba, egészen az 1838-as pesti árvízig, ami után betemették a Rákos-ároknak nevezett folyóágat. (Tavat egyébként mi is fel tudunk mutatni, többet is: szóval nem értjük, mire a Velencei-tó melletti település nagyzolása, van egy a Rákóczi téren, az Orczy-kertben, a Füvészkertben, szóval 3-1 ide.)

Javasoljuk, hogy októberben, a városállamunk Nagytanácsának alakuló ülésén az első napirendi pontok közt tárgyalják a kérdést.

Ezután neki is lehetne látni a megvalósításnak, természetesen nem egyszerre, hanem időt adva a lakosságnak az alkalmazkodáshoz, fokozatosan. Presto e bene non marciano insieme. (Azaz hamar munka sosem jó.)

Célszerű a szimbolikus, nagyobb beruházást nem igénylő lépésekkel indítani, melyekből korábban sem volt hiány. Rögtön érdemes azon elgondolkodni, mi legyen a Pápa térrel. Míg Velencét, a várost, a pápák legalább háromszor átkozták ki bullában, addig Józsefváros igyekezett ezt megelőzni, hogy ilyen ne fordulhasson elő, és az államformáját nevében viselő teret ezért átnevezte Szent Péter egyik utódja nevére, bár egyesek a mai napig a régi nevet emlegetik.

Kérdés, van-e még erre szükség, főleg úgy, hogy az említett egyházfőt azóta újabbak váltották, és nem biztos, hogy emiatt nincs hiányérzetük. Ferenc pápa városállamunkba látogatása során biztosan irigykedett kettővel korábbi elődjére, és nekünk fontos fenntartani a jó kapcsolatokat más államokkal – így viszonyulunk a szomszédos köztársaságokhoz, az Üllői út túloldalán található Firenzvároshoz, a kiskörúton túli Lipótgenoához, a Népliget mentén elterülő, Kőbányanápolyhoz és Citta de Elisabettához is –, ezért az alábbi javaslatot tesszük:

Határozzon a Nagytanács arról a kérdésről (vagy ha nem, akkor úgy, mint Tomasso di Choprone az erbíenbí témájában, bízza a döntést a Népgyűlésre), hogy a teret nevezzük vissza Köztársaság térre, vagy ha ezt nem teszi meg, akkor legalább mindig az aktuális katolikus egyházfő nevét viselje.

És persze jöhetnek sorra az utcák is, van, ahol nem kell hozzányúlni (a Leonardo da Vincit mi megtartanánk), a Magdolna adja magát, hogy Maddalena legyen, a József Giuseppe, a Práter Padre, a Dobozi Ragazzi, a Bérkocsis Gondolás, a Festetits Ferrari, a Futó Tutto, a Koszorú pedig Casanova. Az eredeti ötletgazda Orlando pedig szerintünk megérdemelné, hogy az Orczy teret Orlandóra kereszteljük át.

A Fiumei úti sírkertet semmiből nem telne San Michele-re átnevezni, bár a Hírnyolc biztosan megírná, hogy bulinegyed készül Józsefvárosban, mert az a hír járja, hogy Szentmihályon presszó lesz.

A mély sóhajok hídja a Horánszky utcán – Fotó: Mile Máté

Ezután jöhetnek azok a kérdések, hogy Budapest beszáll-e a projektbe, vagy kénytelen lesz a VIII. kerület egyedül elárasztani a nagykörutat, ami a Canal Grande nevet viseli majd. A nemrég zajlott Krúdy utcai felújításnál kiderült, hogy 150 éves vízcsövek húzódnak az úttest alatt, egy darabot még a Józsefvárosi Múzeumban is kiállítanak majd, így ezek után nem gondoljuk, hogy ez a munka akkori beruházást igényelni, az amúgy is előforduló csőtörésekre akár érdemes is volna rásegíteni, a vizet a körút felé terelni, és utána engedni a dolog folyását. Az utak locsolása is meg lenne oldva azonnal, senki nem mondhatná, hogy a kerület utcái piszkosak.

A vizesedés egyébként is problémát okoz a kerületi épületeknél, ezek után a Pázmány Campus projektjét sem lehet majd azzal vádolni, hogy a talajvizesedést ők okozták, és Giovanni de Lazzaro contéval kialakulhat egy gyümölcsöző kapcsolat – látva, hogy az önkormányzatunk mégis partnerként viselkedik. Mivel a conte nemcsak az építési, de a közlekedési ügyekért is felel, rögtön meg lehetne őt győzni, hogy csatlakozzon a 4-es, 6-os vaporetto projektbe, amivel nem szabad késlekedni: a túl sok autó Budapest fő problémája most is, maximum a MÁV fogja üzemeltetni ezt is, mint a Volánbuszt.

Így nézhetne ki a vaporetto-állomás a körút és a Baross utca sarkánál –
Eredeti kép: Wikimedia Commons

Karácsony Gergely egyelőre hallgat, ennek pedig sejtjük, mi áll a hátterében. Valószínűleg megneszelte a projektet és a hírek szerint ezért állt le tárgyalni a Tisza Párt képviselőivel. Forrásaink szerint attól tart, hogy amennyiben nem a Tiszával árasztják el Budapestet, nem lesz többsége a közgyűlésben. Mi azt javasoljuk, ne várjunk; látva, hogy milyen gyorsasággal tud a főváros egy Blaha Lujza teret is felújítani, ki kell mondjuk: nekünk erre nincsen időnk. Az olasz Velence folyamatosan süllyed, és nekünk kell átvenni a szerepét. Minden perc számít. Maximum, ha úgy alakul, és Budapest is beszáll a Canal Grande projektbe, a város többi részét a Tisza vizével árasztják el, és ha majd látjuk, hogy a vízminőség megfelelő, elgondolkodunk azon, keverjük-e Józsefváros vizét a főváros többi részével. 

És ha már a Blaha Lujza térről szó esett: Hogy hol legyen a mi Szent Márk terünk, azt nem akarjuk mi eldönteni, de a Csokonai utca 3. alatti víztornyunk lehetne a Campanile, azt már külön meg sem kellene építeni, az újonnan elkészült Corvin Áruház tulajdonosaival érdemes lenne tárgyalni, egy ingatlancsere keretében a mostani önkormányzati épület és az áruház gazdát cserélhetne, mint ahogy mondjuk a piliscsabai Pazmaneum és a Magyar Rádió. Az áruházban működhetne a Dózsepalota, így lehetne lassan a Szent Márk tér a Blahából olcsón, tutto in ordine.

Láttuk, hogy a Népszínház utca elárasztása már pilotprojektként elkezdődött, ehhez egy apró javaslatunk lenne Rádai Dániel aldózse számára: Mivel a lakosság nehezen viseli a szanaszét hagyott gondolákat, ezért olyan hidromobilitási pontokat alakítson ki a kerület, ahol a gondolák zavartalanul leparkolhatók. A Közösségi Részvételi Iroda munkatársai pedig haladéktalanul kezdjék el a környéken élőket és dolgozókat gumicsizmával ellátni, a lakossági tájékoztatásba pedig a Népszínház TV-t is érdemes lenne bevonni.

Eredeti kép: Huszár Boglárka

Persze biztosan lenne lakossági ellenállás, ezért a szemléletformálást a kulturális térnyeréssel is elő lehetne segíteni. Írjon ki Józsefváros irodalmi pályázatot a Halál Józsefvárosban című regényre; kérjük meg a kerületünkben működő SZFE-t a Szabadlábon Józsefvárosban című akcióvígjáték újraforgatására; a Teleki téri piacon pedig a Turay Ida Színház előadhatná A józsefvárosi kalmár című Shakespeare-adaptációt. Reneszánsz palotánk már most is van a József körút 64. alatt (igaz, csak neo-, de majd hagyjuk lerohadni), tele vagyunk olasz pizzériákkal, nekünk is van karneválunk, csak dzsesszfesztiválnak hívják, de látszik, hogy van mire alapoznunk,

viszont el kell kezdeni az olasz melót.

Molto bene!! – Fotó: Huszár Boglárka

Várjuk természetesen olvasóink javaslatait is, írjanak a szerkesztőségnek (szerkesztoseg@jozsefvarosujsag.hu) vagy mondják el véleményüket hozzászólásokban.

Nyitókép: Mile Máté

Kapcsolódó cikkek

2022. július 06.
Július 4-én este újra főnyomócső-törés volt a Práter utca felső szakaszán, az elmúlt évek tapasztalatai alapján mondhatjuk: a szokásos helyen. A hibát gyorsan elhárították, ennyiben rendben vagyunk. Ám a Práter utcát fel fogják újítani, a főnyomócsövet azonban nem cserélik – és ez felvet kérdéseket.
2021. november 06.
Eltört a főnyomócső a Práter utca 56. szám előtt szombat este. A környékén parkoló autók mentése megtörtént, minden tulajdonost értesítettek, magántulajdonban kár nem keletkezett. Az autós forgalmat a Lippa utca irányába terelik – tudtuk meg a helyszínre érkező Varjú Ferenc józsefvárosi körzeti rendésztől. A Vízmű munkatársai már dolgoznak a problémán, tájékoztatásuk szerint a Práter utca Szigony és Illés utcák közé eső szakaszán az éjszaka során nem lesz vízszolgáltatás, de a reggeli órákra végeznek a munkálatokkal. Frissítés: újra van vízellátás az utcában.

További cikkek

2026. július 03.
Amikor a mai Magyarországon a „cigánykérdésről”, a mélyszegénységről, a gettósodott településekről, településrészekről vagy a munkaerőpiaci helyzetről vitatkozunk, a közvélemény és a politika előszeretettel tesz úgy, mintha ezek a problémák „etnikai sajátosságokból” fakadnának. A történelmi tények azonban egy egészen más, sötétebb történetről mesélnek. A mai napig ható strukturális csapdahelyzetet, amelyben a hazai cigányság jelentős része él, nem a közelmúlt hibái szülték. Az alapokat a XVIII. századi Habsburg-abszolutizmus államilag irányított, erőszakos asszimilációs politikája fektette le.
2026. április 11.
Egy barátom azt kérdezte, hol talál korrekt információt ahhoz, hogy dönteni tudjon, kire szavazzon a vasárnapi országgyűlési választáson.
2026. március 22.
Egy rém izgalmas koncertről, egy rém izgalmas (és a jelen történelemmel találkozó) kémsorozatról és egy rém groteszk elsőfilmről mondtunk véleményt.

Weboldalunk a felhasználói élmény javítása, valamint a zavartalan működés biztosítása érdekében sütiket (cookie-kat) használ.