A vonal meghosszabbítása szeptember végéig mindenképp megmarad, és ahogy a BKK közleménye írja, szorosan kapcsolódik a kőbányai trolihálózat-fejlesztés tesztüzeméhez, amelynek korábbi ütemeiben a 75-ös troli biztosított kényelmes eljutást és környezetbarát kapcsolatot a főváros belső területei, valamint a X. kerület központja között. A troli közvetlenül eléri a Lehel teret is. A hálózatbővítés tesztjének jelenlegi szakaszában is társadalmi egyeztetés indul, hogy a BKK közlekedési szakemberei észrevételeket kapjanak az új útvonalról és menetrendről. A 75-ös troli ezzel egy időben visszaáll a korábbi útvonalára.

Május 24-től, szombattól a 73-as trolibusz már a meghosszabbított útvonalán jár. A tesztjelleggel meghosszabbított vonalon a trolibusz legalább négy hónapig

• közvetlen kapcsolatot teremt a kőbányai Kápolna tér és a belváros között, érintve a Puskás Ferenc Stadion csomópontot, az Arena Mall bevásárlóközpontot, valamint a Keleti pályaudvar M és a Nyugati pályaudvar M csomópontokat is;
• Kőbánya felé haladva érinti a Lehel teret is, kiszolgálva az arra járók utazási igényeit, és a korábbinál jobb kapcsolatot biztosít Terézváros irányába, továbbá
• az eddig megszokott módon hétköznap 15, hétvégén 20 percenként indul.

A járat a Kerepesi út–Pongrácz út–Kápolna utca útvonalon éri el kőbányai végállomását.

Mindehhez kapcsolódva a BKK társadalmi egyeztetést indít szeptember 15-ig, hogy az emberek elmondják véleményüket, javaslataikat az új útvonalról és menetrendről. A végleges forgalmi rendet a BKK a X. kerületi önkormányzattal együttműködve alakítja ki és a beérkezett észrevételek alapján határozza meg, figyelembe véve a teszt alatt összegyűjtött forgalmi és üzemi tapasztalatokat is.

A változással párhuzamosan a 75-ös trolibusz ismét a tesztüzem előtt megszokott útvonalon, a Jászai Mari tér és a Puskás Ferenc Stadion között közlekedik, ezért a 75A jelzés használata a jövőben már nem szükséges.

A BKK a trolifejlesztésekben látja a közlekedés zöldítésének gazdaságos lehetőségét. A BKK a következő években új vonalak létesítését, illetve számos vonal meghosszabbítását tervezi.

Ennek egyik jelentős lépéseként idén nyáron indul az új 81-es trolijárat, segítve a Nagy Lajos király útján kívüli kertvárosi területek, így a Miskolci utca térségének közlekedését is. Az Örs vezér terét és a Mexikói úti csomópontot összekötő járat célja, hogy javítsa a közösségi közlekedéssel megtett utazások arányát, ezáltal tegye élhetőbbé a fővárost.

Ezzel párhuzamosan folytatódik a járműbeszerzés: további 160 új trolival bővülhet a járműflotta. A BKK megteremtette annak a lehetőségét, hogy – ha rendelkezésre állnak a szükséges források – korszerű, környezetbarát, alacsonypadlós trolibuszok érkezzenek Budapestre.

A tervezett fejlesztéseknek köszönhetően egyszerre lehet zöldebb, mindenki számára kényelmesebb és még inkább hozzáférhető a budapesti közösségi közlekedés. A részletekről ezen az oldalon olvashat bővebben.

Nyitókép: Huszár Boglárka