A BKK 160 darab önjáró trolit vásárol Budapest útjaira, a közbeszerzési eljárást az Ikarus és a kínai Yutong közös pályázata nyerte el. Az a konstrukció viszont, amelyet vásárolunk, egyedi, nem is igazán troli és ennek meg lehet még a böjtje.
2026-ra drót feszülhet a Kőbányai út felett: azok a trolibuszok, melyek most az Orczy térig közlekednek, eljuthatnak Kőbánya alsó vasútállomásig és a Liget térig. A későbbi tervek szerint végül eltűnnének a dízel üzemű buszok a Baross utcából és a Kőbányai útról, a 9-es busz teljes vonalát trolikra cserélnék. Mennyire reális ez a terv és miért nem ment ki a troli a divatból? Utánajártunk.
A héten ismét közösségi fogadóóra zajlott Józsefvárosban, ezúttal a Tisztviselőtelep és a Kolónia került sorra. A helyszín a TÖE (Tisztviselőtelepi Önkormányzati Egyesület) Ház volt a Bláthy Ottó utcában.
