Budapest egyik legfontosabb közlekedési csomópontja, a Keleti pályaudvar augusztus 25-től nagyszabású felújítás miatt 4 hétre bezár. A MÁV bejelentése szerint a szeptember 20-ig tartó lezárás során a kivitelezők éjjel-nappal dolgoznak majd, hogy megvalósítsák az elmúlt évtized legjelentősebb műszaki beruházását a pályaudvaron.
A 4,4 milliárd forintos, saját forrásból finanszírozott felújítás keretében számos megbízhatóságot javító munkát végeznek el. Síneket, váltókat és több mint 2 ezer talpfát cserélnek, ágyazatot pótolnak és 3 kilométernyi szakaszon ágyazatrostálást végeznek, 11 kilométeren szabályozzák a vágányokat, mintegy 16 kilométeren pedig a felsővezetéki hálózatot javítják. Az 1. és 2. vágányok közötti peront átépítik, valamint karbantartják az összes perontetőt és javítják a peronok járdáit.
Hegyi Zsolt, a MÁV vezérigazgatója azt mondta, a tavaly augusztusi és októberi vonatkisiklásokkor is kiderült, hogy az ország legforgalmasabb pályaudvarának felújítását fel kell gyorsítani.
Az ígéretek szerint javul a berendezések üzembiztonsága, jelentősen csökken a meghibásodások és üzemzavarok száma.
Átszervezett vonatközlekedés
A lezárás alatt a megszokott járatok nem a Keleti pályaudvarra érkeznek és nem onnan indulnak. A győri fővonal járatai Budapest-Kelenföldről indulnak és oda is érkeznek. A Budapest–Miskolc közötti InterCity-járatok, valamint a Tisza-tó sebesvonat a Nyugati pályaudvarról indul és oda érkezik. A hatvani vonal InterRégió járatai és az S80-as vonatok Kőbánya felsőről közlekednek, a pécsi és kaposvári InterCityk végállomása pedig Budapest-Kelenföldre kerül át.
A belváros felé a rugalmasabb eljutási lehetőségek biztosítása érdekében pótlóbuszok közlekednek Kőbánya felső és a Puskás Ferenc Stadion metróállomás között. Az S76-os vonatok egy része meghosszabbított útvonalon, Pilisvörösvár–Pécel között közlekedik, átszállási lehetőséget biztosítva az M3-as metróra.
Időzítés és indoklás
A MÁV Budapesten belül több átadási pontot alakít ki. Ezek között szerepel Rákoshegy, Rákos, Kőbánya felső, Pillangó utca, Kelenföld vasútállomás, Kőbánya-Kispest, Újpest-Városkapu, a Nyugati pályaudvar és a Puskás Ferenc Stadion. Ezek az állomások HÉV-, VOLÁN- és BKK-járatokkal is könnyen elérhetők a főváros minden részéről.
A vármegye- és országbérlettel rendelkezőknek nem kell további jegyváltással számolniuk, a vasúti jegyeket pedig elfogadják az alternatív útvonalakon közlekedő VOLÁN- és BKK-járatokon. A várható nagyobb utasforgalom miatt ezeket a járatokat sűrűbben indítják a közlekedési társaságok.
A MÁV tudatosan az iskolai szünet végére időzítette a beruházást, mivel a szeptember elejétől erősödő munkahelyi és iskolai ingázás ideiglenes forgalmi rendjének megszervezésére több megoldás áll rendelkezésre, mint a nyáron hagyományosan erős távolsági forgalom átirányítására.
A Keleti pályaudvar földszintjén a munkálatok ideje alatt csak a Kormányablak és a Rendőrség üzemel.
A belföldi és nemzetközi jegyértékesítés, valamint az ügyfélszolgálat az Utascentrumban lesz elérhető, amely az aluljáró szintjéről közelíthető meg. A jegykiadó automaták, a Prémium váró és a csomagmegőrző automaták nem lesznek elérhetők ebben az időszakban.
Tájékoztatás és felkészülés
A módosított menetrendek és hirdetmények augusztus 10-től lesznek elérhetők a MÁV online felületein, a MÁV és MÁV+ alkalmazásokban, az EMMA rendszerben és a jegy.mav.hu weboldalon. A vasúttársaság arra kéri az utasokat, hogy ne megszokásból utazzanak, indulás előtt mindig tájékozódjanak.
Az első napokban a Keleti pályaudvarnál és több érintett állomáson személyes segítők állnak majd az utasok rendelkezésére. A MÁV figyeli a vonatokat, az alternatív járatokat és az utasforgalmat, így az első napok tapasztalatai alapján még a szeptemberi iskolakezdés előtt javíthatják és igazíthatják a forgalmi rendet.
Nyitókép: Mile Máté
