Vita a Városüzemeltetési Bizottság ülésén

2021. augusztus 07.

Miért nyomta ki a Fidesz a gombot?

Könczöl Dávid, a Városüzemeltetési Bizottság alelnöke Facebook-posztban számolt be arról, hogy sikertelen volt a szavazás a rollerparkolók tervezetéről, mert a fideszes tagok „kinyomták a szavazógombot”. Őt is és a Fidesz képviselőjét is megkérdeztük arról, mi történt, s mi történik ilyenkor egy bizottsági ülésen.

A Városüzemeltetési Bizottság ülésének napirendjén a mikromobilitási pontok létrehozásával kapcsolatos tervezés volt napirenden augusztus 4-én – mondta Könczöl Dávid önkormányzati képviselő (Momentum), a bizottság alelnöke. A mikromobilitási pontok – nagyon leegyszerűsítve olyan kerékpár-tároló pontok, ahol a rollerek is letehetők – létesítésének koncepcióját soklépcsős egyeztetési folyamat során dolgozta ki az Önkormányzat Rádai Dániel alpolgármester vezetésével, ennek részleteiről mi is beszámoltunk. „A koncepció lényege, hogy 189 rollerparkoló lenne kialakítva a kerületben, ami megoldaná a szanaszét hagyott elektromos rollerek problémáját, és ráadásként 600-zal nőne a biciklitámaszok száma is. Az egyéni képviselőkkel történt egyeztetésen már túlvagyunk, most kellett volna a tervezés megkezdéséről döntenünk, de ez most meghiúsult” – mondta Könczöl. 

Az ülésen megtárgyalták az előterjesztést, azonban amikor szavazásra került sor, a fideszes tagok „kinyomták a szavazógombot”, ami azt jelenti, hogy kijelentkeztek a szavazásból, és így az ülés határozatképtelenné vált. Aki a különféle céges, társasházi, egyesületi gyűlések gyakorlatát ismeri, annak meglepetés, hogy ilyen lehetséges – én is értetlenkedtem egy kicsit –, de Könczöl Dávid megnyugtatott, hogy ez törvényes, bár ő maga sem érzi etikusnak. Ez egy teljesen legális lehetőség, ami lehetőséget ad arra, hogy valaki a teremben ülve „hagyja el” az ülést, akár egy szavazás erejéig is, ahogy most is történt.

De miért is döntöttek így a fideszes tagok? – ezt kérdeztem Vörös Tamás önkormányzati képviselőtől, a Fidesz-frakció vezetőjétől is, aki ennek a bizottságnak másik alelnöke. Ő azonban, mint olyan sokszor már, most csak annyit mondott sajnálkozva, hogy nem nyilatkoznak lapunknak, de ami az ülés jegyzőkönyvében áll, az pontosan tartalmazza az elhangzottakat. Ezért Könczöl Dávid foglalta össze, szintén a jegyzőkönyvben rögzítettekre hivatkozva, mik is voltak a fideszes ellenvetések. Nem tartották eléggé kidolgozottnak a koncepciót, szerintük ötletgyűjtemény – Könczöl szerint újabban már ez, s nem a „lózung” a fideszes kritika –, amit átdolgozás után újra be kellene nyújtani. Hiányolták a hatástanulmányt a megszűnő parkolóhelyek miatt. Kifogásolták, hogy miért az önkormányzat, s miért nem az érintett cégek építik meg a rollerállomásokat. Ezekről azonban nem szavaztak, mert a szavazásból való ideiglenes kilépésükkel határozatképtelenné tették az ülést.

Ezzel késedelmet szenvedett a tervezés folyamata, mert jó lett volna, ha Rádai Dániel már a döntéssel a háta mögött tárgyalhatott volna a kerületben jelenlévő három elektromos rolleres céggel, valamit egyeztetést kezdhetett volna a BKK-val és a Budapest Közúttal, jegyezte meg Könczöl Dávid, így a következő, szeptemberi ülésen kell majd erről dönteniük. A bizottságokban Józsefvárosban általában 9 tag van, ebből 6 a vezető koalícióhoz tartozik, 3 pedig fideszes. Most 3 taggal kevesebben jöttek el – Könczöl nem részletezte, mi okból –, így szavazategyenlőség alakult ki, és a fideszes tagok kilépésével már nem volt meg a szavazáshoz minimálisan szükséges 5 fős létszám. 

Ami pedig a fideszes tagok ellenérveire adott válaszokat illeti – bár ezek részletezése, hiszen az ügy folytatódik, nem ennek a cikknek a fő témája –, ezekre is kitért röviden Könczöl. Emlékeztetett arra, hogy a mikromobilitási koncepció sok előzetes lépés során alakult ki, hónapok alatt, korántsem ötletelésről van szó, hiszen még a lehetséges pontok előzetes kijelölése is megtörtént. Mindössze 50 parkolóhely szűnne meg, alakulna át roller- és bicikliparkolóvá, ez a kerületi parkolóhelyek számának csak 5 ezreléke, ráadásul teljesen szétszórtan. A parkolóhelyekről pedig nagyon részletes hatástanulmányok készültek, amit itt is figyelembe lehet venni. Az üzemeltetés kapcsán pedig arra jutottak, hogy előnyösebb, ha a kerület hozza létre ezeket a rollerállomásokat, és – mint a taxidrosztokat – a vállalkozók bérlik az önkormányzattól. Ez haszonnal is járna, mert a 15 millió körüli beruházással szemben már az első évben közel 20 milliós bevétel becsülhető, mondta a momentumos képviselő.

A történet tehát folytatódik szeptemberben. Ha pedig arra kíváncsi, mi állt az előterjesztésben és mi hangzott el az ülésen, ezen az oldalon keresse az augusztus 4-i ülés anyagait, ahová remélhetőleg pár napon belül a jegyzőkönyv is felkerül.

Kép: Józsefvárosi Önkormányzat

Kapcsolódó cikkek

2026. augusztus 29.
Videón a józsefvárosi nyár.
2026. augusztus 29.
Ingyenes online tanfolyammal, oktatóvideóval és gyakorlati segédlettel készítenék fel az oktatási intézmények dolgozóit a súlyos allergiás reakciók kezelésére.
2026. augusztus 29.
Két évvel a bezárása után ismét működési engedélyt kapott a Magyarországi Evangéliumi Testvérközösség (MET) iskolája. A 2026/27-es tanévben egyelőre csak első osztály indul.

További cikkek

2026. augusztus 29.
Ingyenes online tanfolyammal, oktatóvideóval és gyakorlati segédlettel készítenék fel az oktatási intézmények dolgozóit a súlyos allergiás reakciók kezelésére.
2026. augusztus 29.
Két évvel a bezárása után ismét működési engedélyt kapott a Magyarországi Evangéliumi Testvérközösség (MET) iskolája. A 2026/27-es tanévben egyelőre csak első osztály indul.
2026. augusztus 27.
A kormány elfogadta a belső kerületi polgármesterek kezdeményezéseit, így belátható időn belül javulhat Budapest közbiztonsága – erről tájékoztatott Pikó András, Józsefváros polgármestere, aki azt is hangsúlyozza, hogy megnyugtató eredményeket kell felmutatni a rendőrséggel, mert ennek hiányában elveszik a közbizalom a szociális intézkedések végrehajtásához.

Weboldalunk a felhasználói élmény javítása, valamint a zavartalan működés biztosítása érdekében sütiket (cookie-kat) használ.