#városfejlesztés

Pálinkás János
Lezárult a Rákosrendező mesterterv-pályázat, az első helyezett egy 5 irodából álló nemzetközi konzorcium lett. A győztes csapatot a francia Coldefy et Associés Architectes Urbanistes vezeti, amelyhez a német CITYFÖRSTER, a szintén német Treibhaus Landschaftsarchitektur Hamburg, a szlovák Marko and Placemakers, valamint a magyar Sporaarchitects társult.
2026. április 01.
Pálinkás János
Budapest felkerült a világ egyik legrangosabb városfejlesztési díjának 2026-os kitüntetettjei közé.
2026. március 27.
Takács Mária
Tisztább levegőjű utca, kizárólagos gyalogos- és bicikliforgalom a nap 24 órájában – Budapest első iskolautcája Józsefvárosban, a Trefort gimi előtt valósul meg. Közösségi aszfaltfestésen jártunk.
2025. augusztus 31.
Bányay Géza
Kérdőíves felmérést végez az Osztrák Tudományos Akadémia a budapesti VIII. kerületben.
2025. augusztus 11.
Bujdosó János
Zöldítési ambíciók a Horváth Mihály és Rákóczi téren, Népszínház utcai fejlesztések, újabb 30-as övezetek a biztonságosabb közlekedésért. Tervek, megvalósult vagy nem megvalósult kerületi koncepciók a fontos részleteikben nem ismert kormányzati nagyberuházások árnyékában – vázlatos összegzés múltról és jövőről a józsefvárosi városfejlesztésért felelős alpolgármesterrel, Rádai Dániellel. Az interjú a lapban közölt változat bővített verziója.
2025. március 20.
Rebró Fanni
Zikkert Zoltán építészmérnök és urbanista 2024 végén nyílt pályázaton nyerte el a Rév8 vezérigazgatói állását, és váltotta ezen a poszton Sárkány Csillát.
2025. február 01.
Rebró Fanni
December 17-e reggeltől a már felújított Szeszgyár utcában ismét lehet lezárások nélkül közlekedni, parkolni.
2024. december 31.
Bányay Géza
Idén a legtöbbször egyetemi épületekkel foglalkoztunk, pedig még a terveik sincsenek készen. Találtunk régi terveket is, borzasztót és remeket is, és házakat is szemléztünk.
2024. december 26.
Takács Mária
„Barátságosabb lett az embereknek az egymáshoz való viszonya is.” Egy évvel ezelőtt készült el lakossági ötletek alapján, a Rév8 tervezésében a Déri Miksa sétálóutca. A lakókkal és az arra járókkal értékeltettük.
2024. március 24.
Takács Mária
Októberben kezdte el az önkormányzat (a Rév8 tervei alapján) megvalósítani a magdolnanegyedi forgalomcsillapítást. 30km/h lett a sebességhatár, a Lujza és Magdolna utcákat kétirányúsították, a Karácsony Sándor utcában a zebrán járdaszigetet hoztak létre. Az erre járókat kérdeztük a tapasztalatokról.
2024. január 28.

Weboldalunk a felhasználói élmény javítása, valamint a zavartalan működés biztosítása érdekében sütiket (cookie-kat) használ.