A József körút, Rákóczi út, Fiumei út és Baross utca által határolt területen a Józsefvárosi Önkormányzat 30 km/órás sebességkorlátozást vezet be a Csarnok- és a Népszínháznegyedben. A forgalomcsillapítás részeként a biciklisek számára itt is lehetővé teszik a kétirányú közlekedést az egyirányú utcákban. Mindez megvalósult már Középső-Józsefváros többi részén és a Palotanegyed egyik felén.

A forgalomcsillapítási projektet a Rév8, Józsefváros városfejlesztési cége menedzseli. Varga Cecília kommunikációs munkatárs lapunkban elmondta, nemzetközi kutatások bizonyítják a sűrűn lakott városrészekben bevezetett sebességkorlátozás előnyeit. A károsanyag-kibocsátás átlagban 18 százalékkal csökkent, 7 százalékkal kevesebb lett a járművek fogyasztása is. A kisebb sebesség miatt a közlekedés biztonsága jelentősen nő – 30 km/óra sebességnél megfeleződik a fékút az 50 km/órához képest –, ezért 20-30 százalékkal kevesebb súlyos baleset történik, és 95 százalék annak az esélye, hogy a gyalogos túléli az esetleges gázolást.

Londonban és Brüsszelben csillapított övezetekben a közlekedési balesetek 46 százalékos csökkenését figyelték meg, és 55 százalékkal kevesebb lett halálos kimenetelű. A sebesség mérséklése miatt a zajszennyezés is csökkent, átlagosan 2,5 decibellel.

Az új 30-as övezetről Rádai Dániel városfejlesztésért felelős alpolgármester a Facebookon írt, és bővebben kitért a sebességcsökkentés balesetmegelőző hatására is. „A járművezetői felelőtlenséget és a padlógáz vonzását halljuk Józsefvárosban is a Karácsony Sándor utcában, a Szerdahelyi utcában, a Nagy Fuvaros utcában, a Baross utcában, a Diószegi utcában, a Korányi utcában és még sorolhatnám… Ezek a sofőrök tisztában vannak vele, hogy mások életével játszanak.”

Nem jelent lassabb haladást

„Kaptunk sok támogató visszajelzést, ugyanakkor vannak negatív hangok is”, mondta Varga Cecília. A gyalogosok és kerékpározók nagyobb biztonságban érzik magukat a 30-as övezetben, ezért az ott élők szívesebben választják a közlekedésnek ezt a formáját.

A nemzetközi kutatási adatok a gyalogosok és biciklisek számának 50 százalékos növekedését mutatták, és a krónikus betegségek számának csökkenését is igazolták, ami a mindennapos mozgás egészségvédő hatása.

2023-ban a Magdolnanegyedben vezették be először a 30-as korlátozást, aminek érdekes tanulsága volt – és ez cáfolja az ellenzők félelmeit –, hogy az átlagsebesség a Baross utca és a Népszínház utca között csak időnként esik 30 km/óra alá a torlódások ellenére is, miközben a budapesti közlekedés átlagsebessége kevesebb mint 20 km/óra.

A belvárosi negyedek 30-as korlátozása tehát nem jelent valóságosan is lassabb haladást – miközben nagyban növeli a biztonságot, és élhetőbbé teszi a várost –, ahogy ezt a dugódíj kapcsán készült budapesti tanulmány is alátámasztja. „Budapesten a Nagykörúton belül a forgalom délelőtti csúcsidőszaki sebessége 2003-ban 16,3 km/h volt, délután pedig 12,8 km/h. Budán, a Budai körúton belül a két szám 20,3 és 18,3 km/h. Azért a 2003. évi adatokat közöljük, mert a statisztikák szerint a városi utak leterheltségének növekedése 2003-ban megállt, vagyis elérte az elméleti maximumot. A város egyszerűen nem tudott több járművet felvenni.”

Mikor lesz az átalakítás?

A Rév8 márciust jelölte meg a bevezetés idejének, amit Varga Cecília úgy pontosított, hogy konkrét időpontot még nem lehet mondani, mert az övezet kialakításának munkálatai az időjárástól is függően pár hetet vesznek igénybe. Aszfaltot javítanak, burkolati jeleket festenek fel, jelzőtáblákat helyeznek ki, ami alkalmanként kisebb forgalmi korlátozással, eltereléssel járhat.

A 30-as övezet bevezetésével párhuzamosan a II. János Pál pápa tér környezetében közlekedésbiztonsági fejlesztést is tervez a gyalogosok érdekében a Rév8, mondta Varga Cecília. Több helyük lenne a biztonságos haladáshoz és az úton átkeléshez, a kereszteződésekben az útpálya szűkítésével lassítanák az autós forgalmat. Ennek része két iskolatér kialakítása is:

Ha követni szeretné az új forgalmi rend bevezetésének menetét, iratkozzon fel a Rév8 hírlevelére. Ha kérdése van, írjon az info@rev8.hu címre, vagy hívja a +36 (20) 332-6163-as számot munkanapokon 9 és 16 óra között.

Nyitókép: Mile Máté