Régóta húzódik a Kőris utcánál az Orczy úti gyalogátkelő megépítésének ügye – az itt lakóknak nagyot kell kerülniük, hogy átjussanak a másik oldalra, ahol szupermarketek állnak. A zebra téma volt már 2019-ben is, a választás előtt Camara-Bereczki Ferenc fogadkozott, hogy lezárja az ügyet, megépül a zebra, de nem sikerült nyélbe ütni a dolgot. 2021 júniusában a Magdolnanegyed közösségi fogadóóráján az hangzott el Rádai Dániel alpolgármestertől, hogy hónapok múlva megvalósulhat a gyalogátkelőhely. Ám még mindig nincs sehol.

A probléma most leginkább az, hogy nagyon drága a megépítése,

80 millió forintba kerül a lámpás gyalogátkelőhely, lámpa nélkül pedig 50 millióba,

ez a 2021-es őszi előzetes költségbecslés eredménye (a Budapest Közút végezte el), mondja el lapunknak Rádai Dániel, hozzátéve, az adminisztratív része már befutható, korábban emiatt is húzódott a megvalósítás. 

A zebra terveit az Orczy tér tervcsomagja tartalmazza. A kihívás az volt, hogyan lehet a terveket külön kivitelezni, mivel a hatósági engedélyek egy rendszerről szólnak.

Természetesen fővárosi feladat lett volna a megépítése,

hiszen fővárosi tulajdonú kiemelt közlekedési csomópontról van szó, a főváros megbízásából a BKK projektje, aminek további lépései, kivitelezése forrás hiányában leálltak.

Ami jogi szempontból biztos, hogy fővárosi, azaz BKK-s lebonyolításban kell tartani, mert a gyalogos átkelőhely terveit nem lehet különválasztani a tervcsomagtól. 2021-ben a tervezett átkelővel szemközti szupermarket mutatott érdeklődést a finanszírozásba való beszállásra. 2020 őszétől folyamatosan egyeztetett erről velük a kerület, ezek az egyeztetések most is zajlanak.

A megoldás az lenne, hogy a kerület beszáll a költségekbe a BKK oldalán, illetve szükség esetén átvállalja az egészet, de ez akkor dőlhet el, amikor meglesz a kerületi költségvetés, amit a február 24-i testületi ülésen fogadnak majd el a képviselők. A januári ülésen kiderült, hogy a fővárosi iparűzésiadó-bevételek magasabbak voltak a vártnál, ezért abból több jár Józsefvárosnak is – ebből akár többletforrás juthat a zebra kialakítására is.

Igen, mondja Rádai, jelenleg 50 millió forint szerepel a 2022-es költségvetés tervezetében, de ez

csak lámpa nélküli megoldásra elég, és kérdés, hogy a közlekedési hatóság engedélyezi-e a zebrát így is.

Ha csak lámpával engedik, akkor rá kell tenni még 30 milliót, de jó társadalmi kérdés, hogy amikor a kerület 120 millió forintot ad közösségi részvételi költségvetésre, akkor egyetlen zebrára etikus-e 80 milliót rááldoznia egy fővárosi főúton.

Tovább húzódik tehát az ügy, amely Rádai szerint amúgy legalább 50 éves probléma, de 20 éve biztosan felvetült már – és adminisztrációs rémálomból költségvetési rémálommá vált, ahogy Rádai jellemzi. Az Orczy tér megújulására vonatkozó tervek szerencsére nem járnak le, 2020-ban kaptak engedélyt és 5 évig érvényesek, tehát ezen a téren nincs gond. A júniusi jóslat után mit lehet most belőni? Rádai inkább nem vállalkozna jóslásra, de ha minden klappol, a forrásbiztosítástól számolva 6-7 hónappal később meglehet a zebra – ám mivel

zárja szavait az alpolgármester.

Annál is inkább, mert a BKK-nál is kérdezősködtünk, hogy náluk hol áll az Orczy tér megújulásának ügye, miután a 2022-es fővárosi költségvetést már elfogadták, de azt közölték, nincs ilyen projekt folyamatban.

Nyitókép: Mile Máté