Sok víz lefolyt a Dunán azóta, hogy a fővárosban megszületett az igény az elektronikus jegyrendszer bevezetésére. Reményeken és csalódásokon át jutottunk el a megvalósításig, meglehetősen lassan.

Karácsony Gergely politikai karrierjébe kerülhet az a BKV-botrány, amely Bolla Tibor menesztéséhez vezetett. Mindebből a Tisza kovácsolhat politikai tőkét; ami biztos, hogy feszült hangulatú ülésnek néz elébe a Fővárosi Közgyűlés.

Megpróbáltuk megtudni a Fővárosi Közgyűlés frakcióitól, hogy támogatnák-e a dugódíj bevezetését még ebben a ciklusban. A kitérő válaszok formailag megfeleltek a valóságnak – mármint annak, hogy a közgyűlésnek a kérdésben nem osztottak lapot –, de az elvi támogatásról sem adtak információt. Elmondjuk, miért nem lesz dugódíj Budapesten.

Részben a régi-új választási szabályok, részben az ellenzéki térfélen történő tektonikus mozgások következtében nehéz helyzetbe került Karácsony Gergely főpolgármester. Hogy mit hoz a város lakóinak az arányos választási rendszerben választott testület erejének növekedése, hogy abban senkinek nincs meg a többsége, azt egyelőre nem lehet megjósolni.

Egy negyven évvel ezelőtti filmhíradó gondolkodtatott el azon, hogy nincs új a nap alatt, de persze ez nem ok arra, hogy felelősségeket elhárítsanak a város- és kerületvezetők.

Tarlós István szerint a józsefvárosi Ferencz Orsolya parlamenti képviselő alkalmas lenne főpolgármesternek.

Bár a mentők is nyitottak arra, hogy kerékpáros kollégákat vessenek be városi munkájukban, most éppen a kerékpársávok miatt fakadtak ki a Facebookon, mert azok, szerintük, nehezítik a munkájukat. A főpolgármesteri kabinetvezető közös megoldáskeresést sürget.