A D55 építészeinek öt szállodajellegű háza épül Józsefvárosban. Bognár Dánielt és Vécsey Kristófot kérdeztük, hogyan fogtak a tervezéshez a történelmi múltú városnegyedekben.

Hogy miket úsztunk meg! A józsefvárosi múlt fotóit közzétevő Facebook-csoportban láthatja, mi lett volna a régi Nemzeti helyén, ha megvalósul az építész álma.

Lezárult a Rákosrendező mesterterv-pályázat, az első helyezett egy 5 irodából álló nemzetközi konzorcium lett. A győztes csapatot a francia Coldefy et Associés Architectes Urbanistes vezeti, amelyhez a német CITYFÖRSTER, a szintén német Treibhaus Landschaftsarchitektur Hamburg, a szlovák Marko and Placemakers, valamint a magyar Sporaarchitects társult.

Sorozatunkban a józsefvárosi képviselőket kérdeztük arról, mit akarnak elérni, milyen feladatokkal fognak megküzdeni 2026-ban.

Sorozatunkban a józsefvárosi képviselőket kérdezzük arról, mit akarnak elérni, milyen feladatokkal fognak megküzdeni 2026-ban. 

Parkolási nehézségek, munkaerőhiány, megváltozott vásárlói szokások – csak néhány azokból a lehetséges okokból, amik az utóbbi években elhangoztak, ha arról volt szó, miért üres a Rákóczi téri Vásárcsarnok. Utánajártunk, mit gondolnak a kereskedők, a csarnok vezetése és a kerületi önkormányzat. Egyvalami biztosan kijelenthető: a szándék minden oldalon megvan a csarnok fellendítésére.

Józsefváros 2022-től 2029-ig érvényes közép- és hosszú távú vagyongazdálkodási tervéből 3 év alatt sok minden megvalósult, néhány dolog érvényét vesztette – megérett az idő arra, hogy a következő 4 év teendőit áttekintsék. Most a terv felülvizsgálatára hívja az önkormányzat a lakosságot.

Két évtizedes szakmai tapasztalattal a háta mögött adta be a pályázatát Halmai Róbert közművelődési és kulturális menedzser a Józsefváros Közösségeiért Nonprofit Zrt. vezérigazgatói posztjára. Nyert, a posztot április 1-től tölti be.

A Népliget, Budapest legnagyobb közparkja rossz hírű, elhanyagolt. Hosszú távon akár a vonzereje is lehet, hogy sokkal zöldebb, mint a kisebb és sűrűbben beépített Városliget, ennek ellenére kevesen látogatják, és ezen akár apróbb beavatkozásokkal is lehetne segíteni. Igaz, sokszor egészen abszurd múltbéli elbaltázások nehezítik a park sorsának jobbra fordulását. Bardóczi Sándor, Budapest főtájépítésze vázolta fel a terveket és a nehézségeket a Józsefváros Újságnak.

Jelenleg is zajlik a pesti alsó rakpart megújítása, a nagyobb beavatkozások azonban még hátra vannak. Jelentős változás lesz, hogy csökkenni fog az autóforgalom a Duna pesti oldalán, egy részén meg is szűnik az átmenő forgalom. A részletekről és várható hatásairól kérdeztük Balogh Samut, Karácsony Gergely kabinetfőnökét.